Профессиональная переподготовка по авиатехнике и авиастроению

Пройдите профессиональную переподготовку по авиатехнике и авиастроению дистанционно. Программа посвящена проектированию авиационных конструкций, расчетным моделям, системам самолета и технологиям производства деталей.

Стандартный учебный план рассчитан на 502 академических часа. Обучение занимает в среднем три месяца и проходит по свободному графику. После итоговой аттестации выпускники получают диплом о профессиональной переподготовке.

Преимущества: 502 часа; онлайн; инженерные дисциплины; итоговое тестирование; ФИС ФРДО.

О профессиональной переподготовке по авиатехнике и авиастроению

Программа «Авиатехника и авиастроение»
Тип Профессиональная переподготовка
Объем 502 часа
Формат Дистанционный
Средний срок 3 месяца
Проверка знаний Тестирование
Итоговый документ Диплом о профессиональной переподготовке

Точную формулировку квалификации в дипломе следует уточнить до оплаты, особенно если обучение требуется для определенной должности.

Не нашли ответ на свой вопрос?
Заявка онлайн

Кому подойдет переподготовка по авиатехнике и авиастроению

Программа предназначена для специалистов, которым нужны дополнительные знания об авиационных конструкциях, инженерных расчетах и технологиях производства.

  1. Инженерам-конструкторам: проектирование крыла и газотурбинного двигателя, оптимизация и расчет прочности.

  2. Инженерам-расчетчикам: цифровые модели, ресурс конструкций, корректировка моделей по результатам испытаний.

  3. Инженерам-технологам: лазерное сплавление, обработка титановых сплавов, измерения в сборочном производстве.

  4. Специалистам по системам: гидросистемы, тормозные системы, механизация и наземное движение.

  5. Специалистам испытательных подразделений: анализ результатов испытаний и моделирование.

  6. Работодателям: дистанционная переподготовка сотрудников без постоянного посещения учебного центра.

Учебный план · 502 часа

Сверьте содержание переподготовки со своими задачами

В программе «Авиатехника и авиастроение» изучают расчетные модели, авиационные конструкции, проектирование и технологии производства. Запросите полный учебный план, чтобы проверить дисциплины до оформления обучения.

Профессиональная переподготовка · 502 часа · диплом после итоговой аттестации.

Что изучают на профессиональной переподготовке по авиастроению

Авиастроение включает проектирование воздушных судов, разработку конструкций и систем, расчеты, производственные технологии и испытания.

Курс переподготовки по авиатехнике охватывает расчетные модели деталей и узлов, оптимизацию конструкций, проектирование крыла и газотурбинного двигателя. Рассматриваются ресурс и прочность деталей, характеристики систем самолета.

Производственные темы включают лазерное сплавление, измерительные технологии и обработку титановых сплавов. Разделы по моделированию — сверхзвуковой планер, модель «самолет — летчик» и коррекцию расчетных моделей после испытаний.

Курс не заменяет обязательную практическую подготовку и специальные допуски.

Как проходит дистанционная переподготовка по авиатехнике

После зачисления слушатель получает доступ к материалам на образовательной платформе АСТ. Для занятий нужно устройство с доступом к интернету. Учиться можно по свободному графику и совмещать курс с работой.

Вступительные экзамены не предусмотрены. По организационным вопросам помогает куратор. По завершении программы слушатель проходит итоговое онлайн-тестирование. Пересдачи бесплатные.
Переподготовка в дистанционном формате не обеспечивает автоматическое получение допуска к работам с воздушными судами.

Сколько длится профессиональная переподготовка по авиастроению

Стандартный курс «Авиатехника и авиастроение» рассчитан на 502 академических часа. Средняя продолжительность учебы — три месяца. Занятия проходят дистанционно, по индивидуальному графику, но не более 8 часов в день. Если стандартная программа не отвечает вашим задачам, можно заказать у методиста индивидуальный учебный план.

Перед зачислением на переподготовку по авиатехнике согласуйте содержание, часы и сроки.

Содержание курсов по авиатехнике и авиастроению

Проектирование и расчет авиационных конструкций

  • Топологическая оптимизация;
  • цифровые модели деталей и узлов;
  • прочность и ресурс конструкций;
  • проектирование крыла, двигателя и сверхзвукового планера.

Системы самолета и инженерные решения

  • Гидросистемы;
  • аварийные тормозные системы;
  • взлетно-посадочная механизация;
  • управление наземным движением.

Технологии производства авиационной техники

  • Лазерное сплавление;
  • измерения в сборочном производстве;
  • обработка титановых сплавов.

Моделирование и испытания авиатехники

  • Испытания прочности;
  • модель «самолет — летчик»;
  • уточнение расчетных моделей по результатам испытаний.

Официальные названия дисциплин и их часы приведены в таблице ниже.

Учебный план переподготовки по авиатехнике и авиастроению — 502 часа

Программа включает 15 разделов и дисциплин на 498 часов, а также итоговую аттестацию продолжительностью 4 часа. Ниже приведен учебный план с названиями дисциплин и распределением часов.

№ п/п

Наименование разделов и дисциплин

Всего часов

1

Использование топологической оптимизации в авиастроении

30

2

Расчет цифровых технологических моделей деталей и узлов

30

3

Определение ресурса авиационных конструкций. Запас прочности авиационных деталей. Методология испытаний прочности авиаконструкций

30

4

Проектирование газотурбинного двигателя

34

5

Проектирование крыла самолета

34

6

Повышение энергетической эффективности гидросистем самолета

34

7

Повышение аэродинамической и весовой эффективности аварийных тормозных систем

34

8

Система управления наземным движением самолета

34

9

Взлетно-посадочная механизация

34

10

Лазерное сплавление при строительстве самолета

34

11

Измерения лазерными системами в авиационном сборочном производстве

34

12

Лазерная обработка титановых сплавов авиационных двигателей

34

13

Особенности проектирования сверхзвукового планера

34

14

Интегративная модель «самолет-летчик»

34

15

Коррекция расчетных моделей авиатехники по результатам испытаний

34

Итоговая аттестация по учебному курсу

4

Итого:

502


Если выбираете программу для определенной инженерной задачи, изучите дисциплины по направлениям и запросите полный учебный план.

Навигатор по программе

Какие дисциплины относятся к вашей работе?

Выберите направление. Покажем темы, уже включенные в опубликованный учебный план АСТ. Это группировка для удобства: названия и часы дисциплин в утвержденном плане не меняются.

Направление обучения

Проектирование и расчеты

  • Топологическая оптимизация в авиастроении
  • Расчет цифровых технологических моделей деталей и узлов
  • Проектирование газотурбинного двигателя
  • Проектирование крыла самолета

Какие знания дает переподготовка по авиатехнике

Обучение направлено на освоение профессиональных знаний об авиационных конструкциях, расчетах и производстве.

В учебном плане рассмотрены проектирование и оптимизация конструкций, анализ цифровых моделей, прочность и ресурс деталей, устройство авиационных систем, производственные технологии, измерения и интерпретация результатов испытаний.

Применение знаний на конкретной должности зависит от исходного образования, опыта и требований работодателя.

Диплом по авиатехнике и авиастроению после переподготовки

Диплом о профессиональной переподготовке по Авиатехника и авиастроение

После итоговой аттестации АСТ выдает диплом о профессиональной переподготовке установленного образца. Сведения о нем внесем в ФИС ФРДО. Цифровую копию отправим по электронной почте, а оригинал доставим почтой (бесплатно) или курьером по тарифам службы доставки.

Формулировка квалификации в дипломе должна соответствовать утвержденной программе. Уточните ее перед оплатой, если обучение связано с конкретной должностью.

Диплом не заменяет отдельные свидетельства, аттестации и допуски авиационного персонала.

Не нашли ответ на свой вопрос?
Заявка онлайн

Где применяются знания по авиатехнике и авиастроению

Знания об авиационных конструкциях и производственных технологиях используют:

  • в конструкторских бюро;
  • проектных подразделениях;
  • производственных, исследовательских и испытательных организациях.

В зависимости от подготовки специалист может решать задачи проектирования, моделирования, разработки технологий производства и анализа результатов испытаний.

Для конкретных работ могут потребоваться исходное профильное образование, опыт, аттестация и специальные допуски. Переподготовка по авиатехнике сама по себе не заменяет эти требования.

На основании каких документов проводится переподготовка по авиастроению

АСТ реализует профессиональное обучение на основании образовательной лицензии. Правила обучения определяются 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации» и действующим порядком ДПО — приказом Минобрнауки России от 24.03.2025 № 266.

Содержание программы и квалификация должны соответствовать утвержденным документам АСТ. Требования к конкретным авиационным работам определяются отдельно.

Как поступить на переподготовку по авиатехнике и авиастроению

Требования к образованию

Поступать на курс ДПО могут лица с любым высшим образованием. Для конкретной авиационной должности действуют отдельные требования к подготовке и опыту.

Документы для зачисления

АСТ запрашивает цифровые копии паспорта, документа об образовании и СНИЛС. Перечень необходимых документов и порядок выдачи итогового диплома нужно уточнить у менеджера. После заключения договора и оплаты обучения откроем доступ к материалам.

Перед зачислением

Подходит ли программа под вашу цель?

Уточните, что хотите получить от обучения. Подсказка поможет сформулировать вопрос менеджеру, но не определяет юридическое право работать на конкретной авиационной должности.

Можно рассмотреть программу ПП

502 часа, дистанционный формат, диплом после итоговой аттестации. Запросите точную формулировку квалификации в дипломе и учебный план.

Стоимость профессиональной переподготовки по авиастроению

Стандартная программа рассчитана на 502 академических часа. Цена определяется согласованными условиями обучения. Минимальная стоимость — 96 рублей за академический час.

Оплата возможна банковским переводом, по QR-коду или в рассрочку без первого взноса. При одновременном обучении трех и более сотрудников из одной организации предусмотрены скидки.

Для расчета точной стоимости курса по авиатехнике заполните форму на странице.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли пройти переподготовку по авиастроению, если первое образование не связано с авиацией?

Да, обучение доступно специалистам с высшим или средним профессиональным образованием, в том числе инженерно-технического профиля. Программа поможет изучить особенности авиационных конструкций, методы расчета деталей и узлов, технологии авиапроизводства. Однако для трудоустройства на конкретную инженерную должность работодатель может предъявлять дополнительные требования к профильному образованию и опыту.

Подойдет ли переподготовка по авиатехнике инженеру-машиностроителю для перехода в авиационное конструкторское бюро?

Программа может стать дополнительной подготовкой для инженера, который планирует работать в авиастроении. В нее входят проектирование крыла и газотурбинного двигателя, цифровые модели деталей, топологическая оптимизация и расчеты прочности авиационных конструкций. При этом диплом о переподготовке не гарантирует трудоустройство в авиационное КБ: требования к квалификации и профессиональному опыту определяет работодатель.

Можно ли после курса «Авиатехника и авиастроение» работать авиатехником по обслуживанию самолетов?

Программа ориентирована преимущественно на проектирование, расчеты, испытания и технологии производства авиатехники. Она не является специализированной подготовкой по техническому обслуживанию конкретных типов воздушных судов. Для выполнения регулируемых работ по техническому обслуживанию могут потребоваться профильная подготовка, практический опыт, свидетельство авиационного персонала и соответствующие квалификационные отметки.

Можно ли научиться проектировать беспилотные летательные аппараты на дистанционном курсе по авиастроению?

Программа содержит дисциплины по проектированию крыла, расчетным моделям деталей и прочности авиационных конструкций. Эти знания применимы к отдельным инженерным задачам при разработке беспилотных летательных аппаратов. Однако специализированные дисциплины по проектированию БПЛА, их бортовым системам и управлению беспилотными аппаратами в представленном учебном плане не указаны.

Какие программы для проектирования самолетов изучают на курсе: КОМПАС-3D, CATIA, Siemens NX или ANSYS?

В учебном плане предусмотрены расчет цифровых технологических моделей деталей и узлов, топологическая оптимизация и коррекция расчетных моделей по результатам испытаний. При этом конкретные системы автоматизированного проектирования и инженерного анализа не названы. Если необходимо освоить определенную программу, ее наличие в учебных материалах и практических заданиях следует уточнить в АСТ до поступления.

Есть ли на дистанционной переподготовке по авиастроению практика на самолетах или испытательных стендах?

В опубликованном учебном плане не указаны очные лабораторные занятия, работа на испытательных стендах или производственная практика на авиационном предприятии. Обучение проводится дистанционно, итоговая аттестация проходит в форме тестирования. Методология прочностных испытаний и коррекция расчетных моделей рассматриваются в отдельных дисциплинах, но это не заменяет практической подготовки на реальном оборудовании.

Подойдет ли обучение инженеру, который хочет заниматься прочностными испытаниями авиатехники?

Да, в программе есть профильные дисциплины по определению ресурса авиационных конструкций, запасу прочности деталей и методологии прочностных испытаний. Дополнительно изучается коррекция расчетных моделей по результатам испытаний. Обучение позволяет углубить знания о взаимосвязи расчетных характеристик и экспериментальных данных. Для самостоятельного выполнения испытаний на предприятии могут потребоваться дополнительная подготовка и опыт работы.

Что изучают на переподготовке по проектированию авиационных двигателей и конструкций самолета?

В учебный план входят проектирование газотурбинного двигателя, крыла самолета, взлетно-посадочной механизации и сверхзвукового планера. Отдельные разделы посвящены повышению эффективности гидросистем и аварийных тормозных систем. Программа охватывает несколько направлений авиационного проектирования, а не подготовку исключительно по одной системе воздушного судна.

Подходит ли курс специалисту по авиационному производству, который хочет изучить современные технологии изготовления деталей?

Да. Программа включает лазерное сплавление при строительстве самолета, лазерную обработку титановых сплавов авиационных двигателей и измерения лазерными системами в сборочном производстве. Эти дисциплины ориентированы на технологии изготовления, обработки и контроля авиационных компонентов. Практическое освоение конкретного промышленного оборудования учебным планом отдельно не подтверждено.

Поможет ли переподготовка по авиастроению перейти от конструкторской работы к испытаниям летательных аппаратов?

Программа предусматривает изучение методологии прочностных испытаний авиационных конструкций, определения ресурса деталей и коррекции расчетных моделей по результатам испытаний. Эти темы полезны инженерам, работающим на стыке проектирования и испытаний авиатехники. Однако отдельная подготовка к проведению летных испытаний и получению специального допуска учебным планом не предусмотрена.

Для организаций

Нужно переподготовить инженеров предприятия ?

АСТ рассчитывает стоимость после согласования условий. Если направляете на обучение нескольких сотрудников, укажите их число и профессиональные задачи. Для компаний, которые одновременно обучают трех и более сотрудников, действуют скидки.

Уточните программу переподготовки по авиатехнике

Сообщите, какие инженерные задачи вас интересуют, чтобы уточнить дисциплины, квалификацию и стоимость.

Все документы

Лицензии и документы

Смотреть все

Отзывы наших клиентов

Сколько вернёт налоговая за обучение

Вычет — это возврат 13% от расходов на своё обучение, до 19 500 ₽ за год. Укажите стоимость и свой доход — посчитаем точнее.

Сумма, которую вы заплатите в одном календарном году
Кто оплачивает обучение
Ваш доход
Чтобы проверить, хватит ли уплаченного налога на весь вычет
Оставить отзыв
Не нашли ответ на свой вопрос?
Заявка онлайн

Наши эксперты

  • «Я работаю ректором «Академии Современных Технологий». Мои обязанности — официальная регистрация и законная выдача итоговых документов. Также я контролирую заключение договоров, процесс обучения слушателей и доставку документов, чтобы гарантировать качественный результат на всех этапах сотрудничества»

    image staff
    Александр Панков
    Ректор академии современных технологий
  • «Чтобы обеспечить клиентам качественное обучение, важно правильно организовать работу отделов. Моя главная задача — сопровождение учебной и методической деятельности. Вам не придется беспокоиться об учебных материалах, процессе подготовки или исполнении договора с академией — я гарантирую эффективность обучения и надежность наших услуг»

    image staff
    Азарова Мария
    Руководитель отдела планирования и организации учебной деятельности академии современных технологий
  • «Я помогу слушателям освоиться на образовательном портале и быстро решу возникшие вопросы»

    image staff
    Сметанкина Ксения
    Ведущий специалист по учебно-методической работе
  • «Вы сможете полностью сосредоточиться на обучении, я гарантирую корректное и своевременное оформление документов об образовании»

    image staff
    Харитонова Анастасия
    Специалист по учебно-методической работе